南方財富網為您整理的2022年油運概念股，供大家參考。

　　興通股份：

　　12月16日消息，興通股份主力凈流入381.64萬元，超大單凈流出86.33萬元，散戶凈流出535.7萬元。

　　在近30個交易日中，興通股份有13天上漲，期間整體上漲0.91%，最高價為35.44元，最低價為31.89元。和30個交易日前相比，興通股份的市值上漲了6000萬元，上漲了0.91%。

　　招商輪船：

　　12月16日消息，招商輪船主力資金凈流出5067.96萬元，超大單資金凈流出1623.14萬元，散戶資金凈流入3389.09萬元。

　　公司主營從事國際原油運輸、國際干散貨運輸業務，并通過CLNG公司投資經營國際LNG運輸業務。油價下調直接降低航運運輸成本。

　　回顧近30個交易日，招商輪船股價下跌28.66%，總市值下跌了5.69億，當前市值為498.85億元。2022年股價上漲32.41%。

　　中遠海能：

　　資金流向數據方面，12月16日主力資金凈流流出6030.72萬元，超大單資金凈流出4305.55萬元，大單資金凈流出1725.18萬元，散戶資金凈流入5091.92萬元。

　　公司主營業務為從事國際和中國沿海原油及成品油運輸、國際液化天然氣(LNG)運輸以及國際化學品運輸，是中國沿海原油和成品油運輸領域的龍頭企業，在沿海原油運輸領域一直保持著行業龍頭地位和55%以上的市場份額。公司的主要經營模式為利用自有船舶及控制的船舶通過通過即期市場租船、期租租船、與貨主簽署COA合同、參與市場聯營體（POOL）運作等多種方式靈活開展生產經營活動。按運力規模統計，集團是全球第一大油輪船東，截至2019年12月31日，共擁有和控制油輪運力151艘，2171萬載重噸，其中，自有運力142艘，1925萬載重噸；租入運力9艘，246萬載重噸；另有訂單運力17艘，304.4萬載重噸。集團是中國LNG運輸業務的引領者，所屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司和持有50%股權的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司(CLNG)是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司。截至2019年12月31日，集團共參與投資38艘LNG船舶，其中，投入運營的LNG船舶35艘，590萬立方米，在建LNG船舶3艘，52萬立方米。

　　回顧近30個交易日，中遠海能下跌42.25%，最高價為20.41元，總成交量23.53億手。

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