1、航空業(yè)轉暖將刺激鈦材——大飛機用鈦量明顯高于小飛機，波音777、波音787、空客A350、A320用鈦量客觀；
2、汽車輕量化也是鈦材最具潛力市場之一——汽車質量每降低10％，燃料消耗可節(jié)省8％-10％，廢棄排放可減少10％；2009年全球汽車用鈦量已達3000噸，如果每輛汽車使用1kg鈦，則全球每年汽車用鈦量達7萬噸；
3、核電建設將推動鈦需求快速增長——110萬千瓦的核電站需要用鈦150噸，而我國在未來十年里，核電發(fā)電量計劃達到4％，也就是說每年將增加3-4做百萬千瓦級核電站，由此來看，每年需要新增500-600噸鈦材需求量；
4、海水淡化用鈦上升空間大——以多級閃蒸為龍頭的大型蒸餾海水淡化裝置將成為我國一項新興產業(yè)，日產量為24萬-27萬立方米的裝置需要鈦材70噸，日產80萬立方米淡水精華裝置需要鈦材400噸。據此推測每年消耗的鈦材將達到萬噸級。
5、火電廠大氣污染減排，SCR脫銷催化劑的載體為鈦白粉，為總成本40％-50％。