12月9日早盤消息，截至發(fā)稿時，卡車概念報跌，ST曙光（-5.03%）領(lǐng)跌， 德邦股份（-3.84%）、大為股份（-1.73%）、一拖股份（-1.72%）等個股紛紛跟跌。相關(guān)卡車概念股有：

　　ST曙光600303：近5個交易日股價上漲0.79%，最高價為8.45元，總市值上漲了4053.63萬。　

　　主營分為車橋等汽車零配件業(yè)務(wù)、商用車業(yè)務(wù)和輕型車業(yè)務(wù)三大板塊。公司整車產(chǎn)品形成了新能源客車系列化產(chǎn)品和N系列皮卡車平臺，公司擁有"黃海客車"和"曙光車橋"兩大中國名牌產(chǎn)品。 公司于2019年9月6日晚間公告，1-8月客車銷量同比增長520.35%；新能源客車銷量同比增長555.06%。

　　德邦股份603056：近5日股價上漲9.37%，2022年股價上漲53.53%。　

　　2015年至2017年共計采購短途運輸車輛3，100臺，長途運輸卡車車頭120臺，長途運輸卡車貨柜220臺。

　　大為股份002213：近5個交易日，大為股份期間整體上漲2.53%，最高價為16.99元，最低價為15.65元，總市值上漲了8446萬。　

　　公司主營業(yè)務(wù)為汽車緩速器的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品為電渦流緩速器，公司產(chǎn)品已完成國內(nèi)主要車橋、變速箱制造商的產(chǎn)品匹配認證，可廣泛應(yīng)用于制動頻繁、制動強度較高的大中型長途旅游客車等客車市場；同時，為不斷滿足大型車輛對輔助制動的要求，公司在國內(nèi)率先開發(fā)出2500Nm和4000Nm的液力緩速器，可廣泛應(yīng)用于高檔豪華客車和中重型載重車，目前公司正與一汽、二汽、陜西重汽等卡車制造商及宇通、金龍等主要客車制造商進行技術(shù)論證及匹配驗證。

　　數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。