2月15日盤后南方財富網數據分析，lng概念報跌，海油工程（6.72，-0.32，-4.55%）領跌，廈門國貿(8.1，-0.33，-3.91%)、粵電力Ａ(6.47，-0.22，-3.29%)、聆達股份(22.8，-0.72，-3.06%)等跟跌。

　　相關lng概念股有：

　　（1）、海油工程：

　　2月15日盤后消息，海油工程開盤報價7.05元，收盤于6.730元，成交額2.32億元。

　　公司2021年實現總營收197.95億，毛利率10.55%；每股經營現金流0.69元。

　　海洋勘探小龍頭,國內惟一的大型海洋油氣開發工程總承包公司,擁有國內迄今為止自主鋪設的最長海底管線,產品涉及LNG接收站和液化工廠工程；先后為中國海洋石油有限公司、康菲、殼牌、沙特阿美等眾多國內外客戶開發海上油氣資源提供工程服務。

　　（2）、廈門國貿：

　　2月15日盤后消息，廈門國貿開盤報8.41元，截至15點，該股跌3.91%，報8.080元，總市值為177.84億元，PE為5.39。

　　公司2021年實現凈利潤34.12億元，同比上年增長率為30.61%。

　　2014年7月28日晚間公告稱，公司全資子公司泰達物流近日與福建中燃清潔能源投資有限公司（簡稱“福建中燃”）、廈門萬成投資管理有限公司（簡稱“廈門萬成”）分別出資1020萬元、940萬元和40萬元成立“國貿中燃（廈門）能源有限公司”（簡稱“國貿中燃”），注冊資本為2000萬元，投資股比分別為泰達物流51%、福建中燃47%、廈門萬成2%。國貿中燃未來將主要從事液化天然氣（LNG）、壓縮天然氣（CNG）等綜合能源補給場站的投資開發、建設及運營管理。

　　（3）、粵電力A：

　　2月15日盤后消息，粵電力Ａ5日內股價上漲5.68%，今年來漲幅上漲11.83%，最新報6.510元，跌3.29%，市盈率為-10.86。

　　粵電力Ａ2021年報顯示，公司的毛利率-5.99%，凈利率-10.13%，總營業收入441.67億，同比增長31.44%；扣非凈利潤-29.05億，同比增長-287.29%。

　　（4）、聆達股份：

　　2月15日盤后消息，聆達股份最新報22.830元，跌3.06%。成交量1406.96萬手，總市值為60.61億元。

　　2021年，公司實現營業總收入為10.51億元，凈利潤為-7269.67萬元，過去五年平均ROE為-8.08%。

　　2014年1月，公司以超募資金27855萬元增資吉通燃氣，增資后占65%股權。截至2013年12月31日，吉通燃氣凈資產9993.54萬元，2013年凈利潤3.57萬元，2014年度-2017年度預計凈利潤分別為749.43萬元、1927.00萬元、2751.73萬元、3685.76萬元。增資款項用于大連灣地區天然氣基礎設施的建設及購置項目所需土地使用權、支付管道工程占地補償等支出。目前，大連灣天然氣儲配站及燃氣輸配管網建設一期工程基本完成，包括與中石油大沈線-大連支線末站對接的管道天然氣接收門站(近期規模3x108m3/a)、LNG應急調峰保障氣源儲配站(儲氣規模18x104m高中壓調壓站、高壓燃氣管網13Km和中壓燃氣管網19Km)。項目已具備通氣運營條件，但因中石油末站進站管線尚有幾百米未貫通，故尚不能完成供氣。公司通過本次增資，可開拓大連灣燃氣市場，同時可從源頭上（城市門站）占據大連主城區燃氣經營領域的優勢地位，為后續燃氣業務拓展打下堅實的基礎。

　　（5）、廣匯能源：

　　截至15點，廣匯能源跌2.49%，股價報9.780元，成交8292.32萬股，成交金額8.18億元，換手率1.26%，最新A股總市值達642.13億元，A股流通市值642.13億元。

　　廣匯能源2021年實現營業收入248.65億元，同比增長64.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤50.03億元，同比增長274.4%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤50.9億元，同比增長217.51%。

　　國內經營規模最大的陸基NG供應商,唯一同時具有煤、油、氣三種資源的民營企業,自有加氣站總數近200座；廣匯能源煤炭勘探儲量累計超過180億噸,2017年煤制LNG產量0.8億方米,LNG儲能60萬噸(一期),此外新疆廣匯準東喀木斯特40億方/年煤制天然氣項目目前已取得批復；17年相關業務收入41.3億元,主營占比50.8%；18年7月,計劃總投資1992億元建設200萬噸LNG接收碼頭,啟東二期及三期進展順利。

　　（6）、招商輪船：

　　2月15日消息，招商輪船開盤報7.28元，截至下午三點收盤，該股跌2.34%，報7.110元。當前市值577.78億。

　　公司2021年實現營業收入244.12億元，同比增長12.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤36.09億元，同比增長19.52%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤18.69億元，同比增長-32.49%。

　　公司主營從事國際原油運輸、國際干散貨運輸業務，并通過CLNG公司投資經營國際LNG運輸業務。油價下調直接降低航運運輸成本。

　　南方財富網所有資訊內容不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。