互聯(lián)網(wǎng)險企光環(huán)之下，暫未筑渠道“護城河”、缺核心競爭力

　　自誕生之日起，互聯(lián)網(wǎng)保險公司就自帶“光環(huán)”，懷揣行業(yè)希冀，創(chuàng)新、顛覆成為關(guān)鍵詞。

　　一位從業(yè)多年的保險業(yè)內(nèi)人士即對藍(lán)鯨保險直言，“盡管監(jiān)管層下發(fā)了4張專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)保險公司牌照，但從本質(zhì)感受上來講，互聯(lián)網(wǎng)保險公司與非互聯(lián)網(wǎng)保險公司，并沒有顯著的差異。一些壽險類非互聯(lián)網(wǎng)險企，在線上渠道也經(jīng)營得‘風(fēng)生水起’，跟是不是持有互聯(lián)網(wǎng)保險牌照，并沒有實質(zhì)差別”。

　　暫未筑起渠道“護城河”，也成為互聯(lián)網(wǎng)險企首要難題。有業(yè)內(nèi)人士指出，盡管互聯(lián)網(wǎng)保險公司無需設(shè)立線下機構(gòu)，看似實現(xiàn)了輕資產(chǎn)，實則增加了渠道成本。

　　“互聯(lián)網(wǎng)保險或者說互聯(lián)網(wǎng)保險公司，很大程度上依賴BAT等大型平臺的渠道，或者攜程這類中型渠道，并沒有把握流量入口，處于一個相對被動的位置”，徐昱琛說道。在徐昱琛看來，目前，渠道方反而掌握更多的客戶資源及數(shù)據(jù)信息，“保險公司只在表面上看到了保費收入，但直接接觸到客戶的難度大，客戶的投保信息，渠道方并未完全同步至保險公司”。這一阻隔，某種程度上也使互聯(lián)網(wǎng)險企更多僅承擔(dān)前端出單，后端核賠的職能。

　　“想走得快，卻忽視了細(xì)節(jié)，沒有核心競爭力以致難以突圍”，一位保險業(yè)內(nèi)人士指出，這也是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)險企的弊端之一，“沒有抓住消費者痛點，包括怎么把產(chǎn)品設(shè)計得更簡單、理賠更方便，從這些小問題上去解決也是關(guān)鍵點，做好口碑，好高騖遠(yuǎn)并不可取”。